Hovedtyper og egenskaper
1. Enkle/midlertidige lagre
Vanligvis brukt for kortvarige-, lav-midlertidige broer.
Stålplater/stålputer: Plassert direkte på understøtten, og gir plan kontakt. Tilbyr nesten ingen rotasjons- eller forskyvningsinnkvartering; friksjon gir begrenset horisontal tilbakeholdenhet.
Ruller eller sirkulære stålrør: Plassert mellom bjelkebunnen og støtteflaten, gir god plass for langsgående forskyvning, men med dårlig stabilitet.
PTFE-glideplater: PTFE-plater settes inn mellom stålplater, og utnytter deres lave friksjonskoeffisient for å tillate glidning og imøtekomme forskyvning.
2. Standard/dedikerte hengsellager
Dette er de vanligste og mest karakteristiske dedikerte lagrene for Bailey-broer, delt inn i to typer:
Faste hengsellager:
Funksjon: Tillater fri rotasjon av bjelkeendene, men begrenser horisontal forskyvning i alle retninger.
Konstruksjon: Vanligvis er en U-formet stålplate med "ører" festet til truss-akkordene i endene av Bailey-broen. Den fungerer som et "hengsel", "spikrer" den ene enden av broen til distansen.
Skyve/rullende hengselstøtte:
Funksjon: Tillater fri rotasjon av bjelkeenden og tillater fri eller begrenset glidning i lengderetningen (broaksen) for å avlaste temperaturspenningen.
Konstruksjon: Legger til en glideflate av rustfritt stål og PTFE-plater under bunnplaten til det faste hengselet, eller installerer ruller.
En standard enkelt-span Bailey-bro bruker vanligvis en fast hengselstøtte i den ene enden og en glidende hengselstøtte i den andre. Dette er det mest grunnleggende og klassiske arrangementet.
3. Gummilager: Brukes til semi-permanente Bailey-broer med høyere krav og lengre levetid.
Plategummilager: Laget av flere lag med stålplater vulkanisert og limt med gummi. Tilpasser seg horisontal forskyvning gjennom skjærdeformasjonen av gummien og til rotasjon gjennom ujevn kompresjonsdeformasjon. Enkel å installere og med moderat ytelse.
Pottelagre: Tilbyr større-lastbærende kapasitet, større forskyvning og overlegen ytelse, men er også dyrere.
Søknader
Bailey-brolagre er mye brukt i motorveibroer, jernbanebroer, vannvernprosjekter, bygningskonstruksjon, katastrofehjelp og andre felt. De kan brukes til å bygge midlertidige broer, midlertidige byggebroer, bukkerbroer og midlertidige trafikkanlegg på byggeplasser.
Trenger du mer informasjon om bailey bridge-lagrene eller ønsker å få et tilbud, ta gjerne kontakt med meg. Jeg vil gi deg profesjonell service!
