Fotgjenger Bailey Bridge

• Brostøttepeler: Disse er fundamentet til overgangen, vanligvis sammensatt av hovedlastbærende bjelker. Anti-synkekjegler kan installeres i enden av hovedlasten-bærende bjelke lengst fra broens tverrbjelker. Diagonale støtterammer er gitt i midten for å forbedre stabiliteten.
• Brotverrbjelker: Disse forbinder tilstøtende brostøttepeler, og gir støtte for de lastbærende Bailey-rammer. En begrensende avfasning er gitt i midten for å feste de lastbærende Bailey-rammer.

• Brostøttepeler: Disse er fundamentet til overgangen, vanligvis sammensatt av hovedlastbærende bjelker. Anti-synkekjegler kan installeres i enden av hovedlasten-bærende bjelke lengst fra broens tverrbjelker. Diagonale støtterammer er gitt i midten for å forbedre stabiliteten.
• Brotverrbjelker: Disse forbinder tilstøtende brostøttepeler, og gir støtte for de lastbærende Bailey-rammer. En begrensende avfasning er gitt i midten for å feste de lastbærende Bailey-rammer.

• Praktisk konstruksjon: Bailey-bjelkekomponenter er standardiserte og kan prefabrikkeres på fabrikken. Montering på-stedet oppnås via bolter, noe som eliminerer behovet for sveising. Dette gir rask bygging, forkorter byggeperioden betydelig og minimerer påvirkning på trafikk og miljø rundt.
• Lave kostnader: Bailey-bjelker kan gjenbrukes, og byggekostnadene deres er relativt lave, noe som gir god økonomisk effektivitet.

• Høy belastning-bærekapasitet: Fagverksstrukturen til Bailey-bjelker fordeler effektivt belastninger og tåler betydelige belastninger.
• Relativt fleksibel design: Selv om den generelle strukturelle formen er relativt regelmessig, kan justeringer av Bailey-bjelkearrangementet og tilhørende anleggsdesign møte spesifikke landskapskrav.

Midlertidig støtte:

• Store-arrangementer: Bygg raskt gangveier for å styre fotgjengerstrømmen under konserter, sportsbegivenheter og utstillinger.
• Byggeplasser: Sikkerhetspassasjer for fotgjengere innenfor eller rundt byggeplasser.
• Emergency Rescue: Gjenopprett livliner og gjenopprett raskt tilgang for fotgjengere etter katastrofer.

Semi-permanente/permanente fasiliteter:

• Skoler, fabrikker og boligsamfunn: Enkle overganger som må krysse interne veier eller grøfter.
• Trafikkomleggingsperiode: Tjener som overgangs fotgjengeranlegg ved bygging av permanent overgang eller veianlegg.
• Funksjonelle områder med lave estetiske krav: Logistikkparker, godsgårder, industrisoner m.m.